Winterreifen-Wechsel: Jetzt Felgen gründlich reinigen und versiegeln

Wer seine Winterreifen bei O bis O (Oktober bis Ostern) wechselt, hat jetzt eine perfekte Gelegenheit, die Sommerfelgen ordentlich aufzubereiten – bevor sie in den Keller oder auf den Dachboden wandern. Und noch wichtiger: Die Winterfelgen jetzt versiegeln, bevor der erste Streusalz-Einsatz kommt.

Warum Winterfelgen so schnell rostig aussehen

Jeder kennt das: Nach einem Winter sehen die Felgen oft schlimmer aus als das Auto selbst. Drei Ursachen:

1. Streusalz – hochaggressiv gegenüber Alufelgen, besonders an schon angeschlagenen Klarlackstellen
2. Bremsstaub – enthält Eisenpartikel, die sich mit Feuchtigkeit zu Flugrost verbinden und sich regelrecht in den Klarlack einfressen
3. Tausalz + Feuchtigkeit in der Bremssattelumgebung – oxidiert jedes freiliegende Metall in Rekordzeit

Das Ergebnis: Braun-orange Flecken rund um die Radbolzen, mattierte Oberflächen, mit der Zeit abblätternder Klarlack.

Was eine professionelle Felgenaufbereitung bringt

Eine vollständige Felgenreinigung und -aufbereitung umfasst bei uns:

1. Säurefreier Flugrost-Entferner: löst die eingelagerten Eisenpartikel chemisch (die bekannten “blutenden” Felgen – weil der Wirkstoff mit Eisen reagiert und sich rot/violett verfärbt)
2. Teerlöser für festsitzenden Straßenschmutz und Bremsschleifspuren
3. Felgen-Spezialreiniger für den Alltagsschmutz
4. Manuelle Nachbearbeitung in Felgen-Rillen und Speichen
5. Felgenversiegelung (Keramikbasis) als Schutzschicht

Das Ergebnis: Felgen, die nicht nur blitzen, sondern auch in den kommenden Monaten deutlich leichter sauber zu halten sind – Bremsstaub und Salz perlen einfach ab.

Felgenversiegelung: Was sie wirklich leistet

Eine Keramik-Felgenversiegelung ist kein Zauberschutz, aber sie leistet:

• 5–10x weniger Reinigungsaufwand – Schmutz haftet nicht mehr so fest
• Schutz vor Streusalz-Einbrennungen – das Salz kann den Klarlack nicht mehr direkt angreifen
• Hitzeresistenz – wichtig, weil Felgen im Bremsbetrieb bis 200 °C heiß werden
• Haltbarkeit: 1–2 Jahre bei normaler Fahrleistung

Was sie nicht leistet: Schutz vor Steinschlägen oder mechanischen Kratzern (z. B. beim Einparken an Bordsteinen). Da gibt es keine Versiegelung gegen.

Reifenwechsel + Felgenservice kombinieren

Die meisten Werkstätten wechseln nur die Räder. Bei uns können Sie das mit einer Felgenaufbereitung kombinieren, während der Wechsel läuft. Wir reinigen und versiegeln die Winterfelgen, während Sie den Termin sowieso einplanen – das spart einen separaten Besuch.

Preislich liegt eine komplette Felgenaufbereitung für 4 Felgen bei uns zwischen 120 und 200 € je nach Zustand. Eine Übersicht unserer Preise finden Sie auf unserer Preisseite.

Was Sie selbst für die Felgen tun können

Zwischen den Wäschen:

1. Nicht zu lange mit Bremsstaub fahren – alle 2–3 Wochen abspülen reicht schon
2. Keine säurehaltigen Reiniger verwenden – die fressen sich durch den Klarlack
3. Felgen nie trocken wischen – immer mit Wasser arbeiten
4. Nach Salzstraßen-Fahrt bei Gelegenheit einmal kurz mit klarem Wasser abspülen (auch bei nur -1 °C reicht das)

Wann der beste Zeitpunkt ist

Unsere Empfehlung:

• Felgenaufbereitung der Sommerräder: Direkt beim Reifenwechsel – Felgen sauber einlagern verhindert Haftung von Bremsstaub
• Felgenversiegelung der Winterräder: Vor dem ersten Salzeinsatz (in Göppingen typischerweise Mitte/Ende November)

Wer beides kombiniert, hat ein Thema weniger und spart sich Folgekosten im Frühling.

Termin für Reifenwechsel + Felgenservice vereinbaren – wir planen es zusammen, Sie fahren mit sauberen Rädern weg.