Hagelschaden Reparatur

In den allermeisten Fällen ja. Typische Hagelbeulen sind rund, flach und ohne Lackriss – genau das Schadensbild, für das PDR (Paintless Dent Repair) gemacht ist. Nur wenn der Lack gerissen oder abgeplatzt ist oder das Blech an einer Sicke stark überdehnt wurde, muss zusätzlich lackiert werden.

Pauschalpreise wären hier unseriös – der Aufwand hängt an der Anzahl der Dellen, ihrer Größe und vor allem daran, wo sie sitzen. Eine Delle mitten in der Dachfläche ist schneller erledigt als eine an der Kante der Heckklappe. Wir begutachten Ihr Fahrzeug kostenlos und nennen Ihnen danach einen verbindlichen Festpreis. Was sich sagen lässt: Die Reparatur ohne Lackieren liegt in aller Regel deutlich unter den Kosten für Ausbeulen und Neulackieren.

Hagelschäden laufen in der Regel über die Teilkasko – abzüglich Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung. Anders als bei einem selbstverschuldeten Unfall wird Ihre Schadenfreiheitsklasse dadurch nicht hochgestuft. Wir erstellen Ihnen einen schriftlichen Kostenvoranschlag, den Sie bei Ihrer Versicherung einreichen können.

Einzelne Hagelbeulen sind oft in wenigen Stunden erledigt. Bei einem flächigen Schaden über Dach, Motorhaube und Kotflügel sollten Sie mit 1–2 Tagen rechnen.

Nein. Beim PDR wird das Blech in seine Originalform zurückgeformt. Wir kontrollieren jede Stelle mit einer Prüfstreifenleuchte, die selbst minimale Unebenheiten sichtbar machen würde. Was danach nicht mehr zu sehen ist, sieht man im Alltagslicht erst recht nicht.

Es eilt nicht auf den Tag genau, aber warten Sie nicht monatelang. Wo der Lack durch den Aufschlag feine Risse bekommen hat, kann Feuchtigkeit ans Blech kommen – dann wird aus einer PDR-Reparatur schnell ein Lackierfall. Melden Sie den Schaden außerdem zeitnah Ihrer Versicherung.